Новый порядок возврата авиабилетов

eticketС 21 июня 2014 года вступили в действие изменения в Воздушный кодекс Российской Федерации, касающиеся правил возврата авиабилетов. В частности, благодаря этим изменениям российские авиакомпании получили возможность продавать так называемые невозвратные билеты. В этой статье мы описываем, как в настоящее время выглядит порядок возврата авиабилетов пассажирами.

Как известно, несколько лет назад у российских авиакомпаний действовали невозвратные тарифы, однако, в свете борьбы за права потребителей (пассажиров) они были законодательно упразднены, в связи с чем до недавнего времени все билеты отечественных авиаперевозчиков считались возвратными - пусть даже и со штрафами.

Последние изменения в Воздушный кодекс РФ, по сути, возвращают нас к действовавшей ранее на рынке практике. Сделано это, в первую очередь, для того, чтобы повысить конкурентноспособность отечественных авиакомпаний на российском рынке по сравнению с западными компаниями, у которых невозвратные тарифы здесь действовали всегда.

Принято считать, что при отсутствии невозвратных тарифов перевозчик несет существенные потери, так как пассажиры часто отказываются (пусть даже и с уплатой штрафа) от поездки незадолго до вылета, а авиакомпания не успевает продать освободившиеся места и в связи с этим недополучает свой доход. Как следствие - перевозчик вынужден в целом поднимать цены на свои услуги, чтобы в среднем покрывать такие потери от нереализованных мест на борту.

Предополагается, что с введением невозвратных тарифов, во-первых, удастся дисциплинировать пассажиров (поскольку вернуть деньги по невозвратному тарифу будет уже нельзя, то пассажир трижды подумает, стоит ли ему удерживать такое место), и, во-вторых, авиаперевозчик сможет снизить цены на перелеты - причем не только для мест с невозвратными тарифами, но и для всех остальных. В итоге привлекательность отечественных авиакомпаний должна значительно увеличиться. Более того, есть надежда, что введение невозвратных тарифов послужит хорошей основой для деятельности российских перевозчиков-лоукостеров (недавний пример - старт проекта «Добролет» от Аэрофлота).

На сегодняшний день о введении невозвратных тарифов (либо о переводе действующих тарифов в разряд невозвратных) уже объявили многие российские авиакомпании - «Аэрофлот», «Трансаэро», S7, «Уральские авиалинии» и др.

С точки зрения норм Воздушного кодекса РФ возврат авиабилета представляет собой прекращение действия договора воздушной перевозки пассажира, заключенного между авиакомпанией и пассажиром. Согласно Воздушному кодексу РФ прекращение действия договора воздушной перевозки пассажира может иметь место либо по инициативе перевозчика, либо по инициативе пассажира (что случается гораздо чаще).


  1. Возврат авиабилета по инициативе авиакомпании.
  2. Возврат авиабилета по инициативе пассажира.
  3. Иные особенности возвратов авиабилетов.

1. Возврат авиабилета по инициативе авиакомпании.

Авиакомпания может в одностороннем порядке расторгнуть договор воздушной перевозки пассажира в следующих случаях (относится к российским авиакомпаниям):

return carrier
* - Перевозчик может уменьшить размер неустойки (т.е. сделать ее меньше 25%; как правило, сумма неустойки - это фиксированная сумма в рублях). Перечень фактических расходов перевозчиков, связанных с исполнением обязательств по договору воздушной перевозки пассажира и удерживаемых с пассажира, определяется уполномоченным органом в области гражданской авиации (как правило, это так же фиксированные суммы в рублях, устанавливаемые перевозчиком).
** - За исключением неиспользованных сумм, взимаемых перевозчиком в пользу иных организаций в соответствии с законодательством иностранных государств, с территорий, на территории или через территории которых осуществляется воздушная перевозка пассажира.

2. Возврат авиабилета по инициативе пассажира.

При расторжении договора воздушной перевозки по инициативе пассажира могут возникать следующие ситуации (относится к российским авиакомпаниям):

return passenger
* - Перевозчик может уменьшить размер неустойки (т.е. сделать ее меньше 25%; как правило, сумма неустойки - это фиксированная сумма в рублях). Перечень фактических расходов перевозчиков, связанных с исполнением обязательств по договору воздушной перевозки пассажира и удерживаемых с пассажира, определяется уполномоченным органом в области гражданской авиации (как правило, это так же фиксированные суммы в рублях, устанавливаемые перевозчиком).
** - За исключением неиспользованных сумм, взимаемых перевозчиком в пользу иных организаций в соответствии с законодательством иностранных государств, с территорий, на территории или через территории которых осуществляется воздушная перевозка пассажира.
*** - Под членами семьи понимаются супруги, родители и дети (усыновители и усыновленные), под близкими родственниками - дедушки, бабушки и внуки, полнородные и неполнородные братья и сестры.

3. Иные особенности возвратов авиабилетов.

В стоимость авиабилета, как правило, входит не только провозная плата (тариф) авиаперевозчика, но и различные таксы и сборы, часть из которых представляет собой стоимость услуг служб, обеспечивающих наземное обслуживания пассажира. В связи с этим при возврате авиабилета возможны ситуации, когда даже при невозврате провозной платы (тарифа) (например, если билет является невозвратным), тем не менее, можно вернуть отдельные таксы или сборы. Существуют также специфические особенности при так называемых частичных возвратах, когда возвращается не весь билет, а только его отдельный полетный сегмент (или сегменты). Узнать, какие суммы точно удастся вернуть по авиабилету в конкретной ситуации, поможет Ваш агент.

Следует иметь в виду, что непосредственно осуществить возврат авиабилета может только тот агент, через которого он был выписан, либо сотрудник касс авиакомпании, на рейс которой этот билет оформлялся. В случае возникновения необходимости вернуть билет, не теряя времени, свяжитесь со своим агентом (например, им может быть наша Компания) или обратитесь в кассы авиакомпании. Как правило, чем больше времени остается до отправления рейса и чем выше тарифный подкласс, по которому билет приобретался, тем больше возможностей вернуть потраченные на билет деньги.

В завершение хочется сказать, что хороший агент всегда заранее уведомит своего клиента об условиях возврата приобретаемого им билета.

Удачных Вам полетов!

Материалы на нашем на сайте

loading...